1、引言

仓储物流企业釆取重资产或轻资产的运营模式，一直是学术界和企业界所广泛关注的热点话题。一般情况下，轻资产主要接纳租赁的方法来进行仓储设施建设，而重资产则接纳自建仓储设施的方法进行设施建设，许多企业的决策人员往往对上述两种方法左右为难，同时一些轻资产运行的企业，往往不知道如何向重资产运营偏向转化，下面针对如何进行资产偏向的转化提出几点建议。

2、“轻资产”向“重资产化”转化能力

2.1 融资筹资能力

重资产治理模式主要以企业的自有资金为主，财务战略在选择接纳稳健型，尽可能规避救援治理历程中可能爆发的各项财务危害》]。经营治理历程中可能爆发的各项财务危害利息的送还压力，同时提高企业自有资金的盈利能力，坚持底线思维，包管支付能力。

2.2 选址拿地能力

目前，许多企业泛起了拿地困难的问题，物流企业必须充分的结合自身的实际情况，增强与政府之间的关系，结合自身的战略目标区域进行生长计划，增强企业的形象宣传，凭据工业生长情况、效劳需求和目标客户等指标要素科学合理的选择重点开发区位。然后在此基础上凭据市政配套的完善水平、低价和地形等情况合理的选择一些具体的板块气实际上，由于许多企业的仓储用地政策逐步收紧，关于一些投资强度和计划设计条件的要求越来越严格，所以远程物流企业必须抢占先机，尽可能快地占领一些优质的仓储土地资源。

2.3 设计治理能力

要合理结构、科学计划，充分满足自用和租赁等多种功效，充分地提高土地的利用效率。在治理模式的设计历程中，要充分的考虑到项目的功效、使用、造价和维护的用度。同时还要充分地考虑到企业的实际业务需求，力争实现工程项目的功效最大化，认真进行设计并不绝优化，制止项目在顶层设计历程中泛起的缺陷、过失。

2.4 营销策划能力

在仓储资源的投资方面，要尽可能地适度，充分考虑企业的自身情况，例如单个工程项目的仓储面积一般控制在5万平方米以上，同时要做好业务需求的剖析，如提前营销和定制化效劳等，确保工程在开发建设和后续的运营能够做到无缝对接，强化仓储治理系统建设，增强与客户关系之间的维护，为提高企业的营销能力和效劳能力提供坚实的基础。同时要尽可能釆用自动化水平较高的系统。提高土地的利用效率，力争克服不绝上涨的人力资源本钱，通过销售、租赁及自用等方法缓解企业的资金压力。

2.5 建设治理能力

远程物流企业要针对施工建设历程中所涉及到的用度、质量和进度全面控制健全治理体系是统筹计划和设计相关事情，努力做到实施工程项目的建设，在包管质量的前提下周期更短，同时尽可能制止工程的索赔或变换，力争做到验收一次性通过，切实控制工程建设本钱，制止由于拖沓带来的时间损失或资金本钱增加。

3.结语

在目今猛烈的市场竞争情况下，物流企业如果想做到可连续生长，必须由轻资产治理逐步向重资产治理偏向转变，企业必须不绝强化物流地产的开发和运营能力，使企业不绝提高土地的利用效率及运行效率，只有这样才华在市场中取得一席之地。