近年来，中国经济生长迅速，新工业方法不绝形成，导致生产加工和仓储运输方法也随之变革，使得古板工业园区的内部组织结构和新时期市场生长态势泛起出不匹配的现象，原有基础设施已不可满足新生产方法的使用要求，其使用价值也得不到充分体现。以现代物流系统集成技术，对原有园区进行整体重新计划和革新，成为新时期的须要趋势。

旧园区革新有较多形式，海内也有许多乐成案例，如北京798文化创意工业园、青岛啤酒博物馆、上海世博会都会未来馆、厦门图书馆、成都工业文明博物馆、重庆二厂文创园等。虽然在旧园向文化展示空间革新方面的案例较多，但针对物流仓储功效拓展升级革新的探索相对较少。差别类型的旧工业园区，革新需要考虑差别因素，当旧工业园区是以工业信息化、物流自动化作为降本增效的要害点时，其升级革新需要偏重考虑工业区内部生长因素、区域的整体情况因素、计划革新模式是否科学完整等等。

一、智能制造配景下旧园区仓储物流的生长现状

智慧物流是现代物流的生长偏向，智慧物流将RFID、传感器、GPS、云盘算、WMS等信息技术广泛应用于运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息效劳等各个环节，实现物流系统的智能化、网络化、自动化、可视化和系统化。

我国的智能物流建设，从本世纪初开始生长迅速，随着供应侧政策要求不绝深化，企业对智能物流仓储的需求也逐步提高。许多粗放型生产的厂房，已经不适应现在的需要，无法满足企业生产的需求，旧厂房的革新问题在都会建设进程中日益凸显出来。

图1 案例园区漫衍图   

目今我国大都制造业货仓的治理，相比照较古板和原始，现场还保存着纸质台账卡纪录物品进出信息的情况，对员工经验依赖性大、人工操作量大、效率不高、信息通报慢、保存蜕化的概率比较高。未通过信息化手段对物料进行精细化管控，容易造成物料凝滞等情况，不但货仓空间利用率低，并且物流效率也低，使企业治理本钱居高不下。古板的货仓需要通过升级转型来应对不绝上涨的本钱，更快满足客户订单交付的要求。

来自劳动力本钱上升的制约和企业扩张的需要，促使制造业近年来掀起了对物流系统升级革新的热潮，越来越多的旧园区也通过引入信息化和自动化技术进行智能化仓储升级，从而在多变的市场情况中掌握新的生长机缘。

二、旧园区智能仓储升级革新的案例剖析

本文以海内某生产企业旧园区的智能仓储升级革新为案例，对旧园区保存的痛点进行剖析，针对实际需求提出升级革新的具体目标，并提出旧园区智能物流系统升级革新的计划：在软件系统上，接纳货仓治理系统（车辆治理、自动装货）和货仓设备控制系统；在硬件上，通过立体货仓、堆高车、输送链、AGV、升降月台、扫描站、扫描枪、装卸货机、码垛机、升降机等进行整体升级革新。

1. 旧园区的痛点剖析

(1）旧园区的原质料货仓、半制品货仓、制品货仓划分位于园区的差别区域，货仓与厂房位置漫衍较散，厂区位置示意如图1，其中1#～3#建筑与4#～10#建筑中间隔一条露天门路，制品、原质料等货物流通需通过电叉车或手动叉车搬运，转运物流路线长，转运效率低。

(2）货仓缺少精细化治理，收支库信息通报使用古板的纸质档，实物的入库、出库、结存无法与账和卡实时同步，并且找料困难、效率低，“先进先出”由人为确定；

(3）系统库存由人工进行盘点，需逐一核对物料数量、规格、保质期等信息，效率低且无法实时了解库存状况。

(4）货仓作业和库存控制作业泛起庞大化、多样化，靠古板、简单的静态货仓治理模式，不但效率低且容易爆发凝滞物料，大大增加企业治理本钱。

2. 仓储物流升级革新计划剖析

面对猛烈的市场竞争，需借助智能化、数字化苦练内功，提升运营竞争力，通过对整个厂区的功效调解及革新，将厂区打造成一个集智能立体货仓、智能配送系统为焦点的智能化、自动化物流体系。通过优化园区结构，提升土地使用效率，对厂区的建筑结构进行重新计划设计，以及通过接纳加固和离开夹层等手段使其内部空间获得二次利用；通过全面整合合并整个厂区的原质料货仓和制品货仓，实现厂区物流、车间产线物料配送等的智能化，同时对流程进行优化，买通各供应链环节实现各个节点的信息化和自动化控制，全面提升企业治理水平。

(1）重新计划车间生产结构

将1#～3#生产车间全部搬家到南半区，并将4#楼和5#楼改建成为综合立体智能货仓，实施统一的货仓治理系统平台，通过集中治理，实现集约化、高效率运营目的，如图2。

图2 计划设计示意图   

图3 园区连廊示意图 

图4 三维示意图  

(2)4#～10#楼空中连廊建设计划

在制止对园区绿化革新过大的前提下，计划借用现有各车间靠近主通道的室内2层区域为主输送区，通过廊桥连接2层，接纳双排互通倒“E”型的物流通道，配以AGV双车道往返搬运模式，买通整体园区物流输送环节，实现托盘物料配送及制品入库全程无人化、智能化。园区连廊示意图，如图3。三维示意图，如图4。

(3）建立智慧物流统一治理平台，统一操作界面、统一主数据治理、统一口径。信息系统建设示意图，如图5。

3. 旧园区物流升级革新要点汇总

(1）建立评价剖析体系，设立要害评价指标

(1)宁静性评定

●厂房的结构强度评价，是否可以满足物流设备的使用要求；

●消防设施评价，是否有相应消防要求的消防设施；

●抗灾害能力评价。

(2)适用性评定

●人机工程学应用评价，设施及空间是否合理；

●耐久性评定。

(3)可连续性及可拓展评价

●可连续性评价；

●情况影响评价；

●可拓展性评价；

（2）土建工程革新

(1)地面革新或加固需满足相关物流设备的使用要求；

(2)凭据革新计划重新评估是否需增设防火墙；

(3)凭据计划评估革新的立库、月台、楼板加固等的土建建设及计划。

(3）搭建物流仓储系统

(1)通过连廊连接各厂区厂房和货仓；

(2)笔直偏向通过往复式提升机买通竖直偏向的通路，实现笔直楼层的物流通路；

图5 信息系统建设示意图   

(3)各楼层收支口对接通过AGV进行物流转运；

(4)原单层厂房革新为接纳堆垛机的立体智能货仓。

(4）信息系统的搭建

(1)效劳器网络搭建计划设计；

(2)信息系统设计，包括仓储治理系统，调理系统及与原生产系统的信息系统计划设计；

(3)业务流程信息计划设计。

(5）旧园区升级革新需考虑的其它问题

(1)要考虑升级革新的投资回报是否在可接受规模内；

(2)评估革新计划的可行性，如被革新的厂房是否满足引入自动化设备的基本条件，好比厂房的结构、承重和地面平面度等是否满足革新要求，以及厂房革新后的使用年限是足够等。

(3)应考虑革新计划是否满足现代物流配送的需求，是否具备多样化、自动化、个性化的智能化仓储功效，革新升级后的能力是否匹配企业在一段时间内的增长需求。

三、结语

在如今智能制造的配景下，行业猛烈竞争日益严峻，古板物流企业急需转型，降低物流本钱、提高物流智能化是物流业的生长趋势，许多旧园区物流的仓储模式已不可适应现代化物流的生长需求，并保存资源闲置与重复配置、利用率低、人工本钱高等问题，亟待转型升级。

为解决旧园区保存的诸多痛点，需要通过应用集成技术对旧园区的仓储物流模式进行革新升级，使厂区信息流越发透明化、柔性化，通过信息源自动抓取、自动识别、自动预警及智能治理功效，突破旧园区原有的物流束缚，从而降低货仓本钱、提高货仓效率、提升货仓智慧治理能力，进而增加市场竞争力。

为解决旧园区保存的诸多痛点，需要通过应用集成技术对旧园区的仓储物流模式进行革新升级，使厂区信息流越发透明化、柔性化，通过信息源自动抓取、自动识别、自动预警及智能治理功效，突破旧园区原有的物流束缚。