仓储在物流系统中起着缓冲、调理、平衡的作用, 是物流的中心环节之一, 同时也是配送的前提与包管 。近些年, 条形码技术、ERP系统、WMS系统的广泛应用, 大大提升了仓管库治理的自动化水平 。可是企业在猛烈的市场竞争压力下, 还需要寻求新的技术手段, 提高货仓治理的效率, 减少资源浪费, 降低经营本钱 。
在早些年的货仓治理中, 以每个货仓治理者自行制定编码规则为主, 基本是人工进行纪录和统计, 库房治理难以做到帐面数量和实物数量相符 �？夥恐卫砣嗽笔虑榱看�, 事情强度高, 速度慢、效率低 。尤其是接纳手工数据纪录, 出过失的概率高 。种种库房操作数据纪录在种种差别的账本中, 盘问统计很不便当 。正因为没有准确的实时数据, 采购计划治理的准确性和预见性都不强 。近些年, 条形码开始成为产品标识的主要手段, 但条形码仍保存许多无法克服的缺点:只能读取而不可写入数据、需要瞄准、一次只能读一个、容易破损 。
随着信息技术的不绝进步, 货仓治理的手段和工具也在逐步涌现 。降低整体仓储本钱、实现仓储全程可视、对仓储进行危害预警和管控、更精准地预测需求、实现跨区域的仓储协作整合是目前仓储治理面临的“五个焦点挑战” 。在新的经济生长形势下, 企业的市场竞争压力越来越大, 如果没有高效的货仓治理手段, 企业的库存业务运营将支付很高的人力、物力、时间本钱, 造成各方面资源的浪费 。因此, 建立一整套先进的仓储治理系统, 已成为企业提高生产效率、降低本钱的重要环节 。
超高频RFID是UHF Radio Frequency Identification的缩写, 即超高频无线射频识别, 是一种无源的非接触的自动识别技术, 其基来源理是利用射频信号和空间耦合 (电感或电磁耦合) 或雷达反射的传输特性, 实现对被识别物体的自动识别 。RFID以标签为载体, 与读写器进行通信接入到网络平台, 实现人、设备与系统的智能互联, 并可以通过治理平台实现数据剖析与业务洞察 。UHF RFID是可擦写的, 使用时不需瞄准, 同时可读取多个 。正是由于UHF RFID具备远距离、低本钱和低功耗方面的优势, 已成为物联网的焦点技术, 在多个行业中实现了广泛应用 。
本文介绍的超高频RFID货仓治理系统将对货仓 (例如打扮货仓) 进行收支库优化, 建设盘库治理系统和月台治理系统, 并配套开发一套货仓治理系统软件平台 。该系统相关于其他类型的识别系统 (条码识别) 最主要的优势在于其可进行非接触式的数据收罗和可以对标签进行读/写操作, 具备高识别率、适应性强、抗光线、抗温度、抗湿度、抗灰尘、抗油脂, 抗化学试剂的特点, 适适用于多个行业, 可大大提高货物入库、出库、盘点等效率, 同时对运货车辆进行联动治理, 实现自动识别、信息共享和追踪 。
收支库优化主要包括:入库治理、在货架上装置超高频RFID标签、叉车革新、托盘收支库治理系统、盘库治理、出库治理等系统的建设 。
在货仓的门口装置超高频RFID牢固式读写器, 同时凭据现场情况安排天线 (好比可以装置上下左右四个天线, 或者接纳读写器及天线集成在一起的通道门) , 包管超高频RFID电子标签不被漏读 。接到入库单后, 凭据一定的规则将货物进行入库, 当超高频RFID电子标签进入超高频RFID牢固式读写器的电磁波规模内会主动激活, 然后电子标签与读写器进行通信, 当信息收罗完成后, 会与订单进行比对, 核对货物数量及型号是否正确, 如有错漏将接纳人工方法进行处理 。
首先凭据货仓的货架情况, 使用螺丝或强力两面胶在货架上装置超高频RFID标签, 并将信息挂号到货仓治理系统软件平台 。标签分为抗金属标签和非抗金属标签, 抗金属标签主要贴在金属的外貌 (例如金属货架、金属托盘等) , 非抗金属标签主要贴在非金属的外貌 (例如木托盘、塑料托盘、纸箱、帆布袋等) 。标签装置的距离和密度可凭据货仓实际情况灵活设定 。
通例的叉车通常只需要装置1个牢固式车载超高频RFID读写器, 2个超高频RFID天线和1个Smart Terminal智能操作终端 (WLAN内置, 触摸屏) 。其中牢固式超高频RFID读写器和天线的作用是“叫醒”托盘或货架上的超高频RFID标签, 再使用Smart Terminal智能操作终端来确定托盘和货物的位置以及在货仓治理系统软件平台上挂号信息 。
托盘收支库治理系统是以超高频RFID为基础, 对托盘进行定位治理的系统 。结合单品超高频RFID标签, 可形成托盘级或单品级的RFID仓储治理系统 。业务流程如下:
(1) 装置RFID标签:托盘上装置RFID标签及挂号信息 。
(2) 登录货物信息:托盘上装上货物, 贴上货物明细表, 把货物条形码和托盘上的RFID标签的ID统一之后登录到效劳器上 。
(3) 托盘入库:用叉车托起托盘, 读取托盘上的RFID标签, 移动到货架, 读取货架上的RFID标签, 再把货架上的标签信息和托盘上的标签信息统一之后登录到货仓治理系统软件平台上 。
(4) 托盘出库:使用叉车上的Smart Terminal来确定货物的位置, 再用叉车托起托盘, 读取托盘上的RFID标签, 将托盘运送到出库通道 。
在出库通道上装置牢固式RFID读写器, 只允许通行已确认出库的托盘 。在通过出库通道的时候, 托盘上的信息会传送到货仓治理系统软件平台上, 如果出库的托盘数量较多时, 可将托盘成批推到货仓门口, 利用出库通道上的牢固式读写器与标签通信, 收罗RFID电子标签信息, 检查是否与计划对应, 如有过失将尽快进行人工处理 。如果出库的托盘数量少, 可以使用手持式超高频RFID终端进行RFID电子标签的信息收罗 。若数据无误, 最后使用叉车上的Smart Terminal将数据发送到货仓治理系统软件平台, 更新数据库, 完成出库流程 。
凭据货仓治理的要求, 需要进行按期或未必期的盘点 。古板的盘点耗时耗力且容易蜕化 。超高频RFID盘库治理系统是使用超高频RFID读写器对接纳超高频RFID标签作为标识的货物进行盘点扫描, 将信息通过无线网络传入后台数据库, 并与数据库中的信息进行比对, 生成差别信息并实时地显示在RFID手持终端上, 供应盘点事情人员核查 。在盘点完成后, 盘点的信息与后台的数据库信息进行核对, 盘点完成 。在盘点的历程中, 系统通过超高频RFID非接触式读取 (通�？梢栽�10米规模内) 非�？焖俦愕钡囟寥』跷镄畔�, 与古板的模式相比, 会大大提高盘点效率和准确性 。
盘库治理系统包括手动和自动两种方法 。手动方法是货仓人员手握手持式超高频RFID读写器, 非接触地对货架上和托盘上的超高频RFID标签进行扫描, 并对接WMS系统盘库工单, 完成手动盘库 。自动方法是通过装有超高频RFID读写器的自动循迹小车, 完成自动盘库路径计划、自动循迹和盘库任务 。
货仓的一端是装货月台 (1个或多个) , 供1辆或多辆卡车同时装货 。在月台的上下方装置超高频RFID天线, 在装货区装置超高频RFID读写器, 并预先在提货的车辆上装置超高频RFID标签 。当ERP系统将提货计划发给WMS系统后, WMS系统给出排车计划和出货单, 从出货通道门出货的货物被送到装货区之后, 装货区上的超高频RFID读写器会比对货物和车辆上的超高频RFID标签信息, 确定是否切合排车计划, 若泛起过失则迅速安排人工核对, 最后将信息录入货仓治理系统软件平台, 实现对车辆的信息共享和追踪 。
货仓治理系统软件平台可以和企业的ERP、WMS、MRP等软件系统对接, 对现场传入的数据信息进行纪录和处理 。具备入库治理、出库治理、库位治理、库存盘点、库存调解、车辆信息共享和追踪治理、历史信息、统计报表、登录权限设置等功效 �？梢哉攵圆畋鹌笠稻返氖粜越猩柚�, 包管其切合每个企业的个性化需求 。也可以对货仓进行位置划分, 可以以货仓、区域、货位等为单位进行划分, 从而对大型的货仓做到更精确治理 。同时具有完备的登录程序 (用户名和口令) , 差别的人员付与差别的权限, 由系统治理员进行设置 。各层级货仓治理人员可以针对差别维度的库存信息进行盘问或其他相关的业务操作 。该软件平台还可以凭据时间、数量等要素, 形成统计报表, 明晰周转周期和效率, 从而给企业治理者提供实时准确的库存信息, 为经营决策提供数据支撑 。
如今, 智能化网络信息技术已经实现广泛应用, 智能感知技术也获得了巨大生长, 仓储物流互联网时代已经来临 。尤其是机械人相关技术生长很快, 借助于激光扶引或磁条感知的智能搬运机械人系统在自动化仓储物流中的应用将会逐年增多 。在互联网+、人工智能、物联网技术的推动下, 智能仓储治理将迎来全新的厘革 。
综上所述, 企业在猛烈的市场竞争情况下, 以条形码等作为识别手段的古板仓储治理要领已经不可满足企业的生长要求, 企业迫切需要接纳高效的货仓治理手段, 本文介绍的一整套先进的超高频RFID仓储治理系统, 能够弥补古板技术的缺乏, 实时准确地处理信息, 提高仓储周转率, 从而降低企业经营本钱, 提高企业生产力水平 。
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