1 冷链仓储物流系统现状

1.1 冷链仓储现状

冷链仓储主要应用于初级农副产品、餐饮原料、特殊产品等，要求仓储全程温控，具体通过仓储中转站的货仓通过专业温控设备对货仓内所贮存的物品进行温度控制，以尽可能地减少因为温度所爆发的物损，从而包管货仓内产品的有效使用以及商业价值
。可是冷链仓储也同时面临前期投资需求大、技术人员要求高、所需配套设施多、难以统筹协调等难题
。

1.2 物流信息治理系统现状

物流信息治理系统是基于信息化的基础上，以信息系统为主要依托手段，对物流运输进行中的各项信息收集整理、存储、调控治理、剖析，加工成对企业有参考价值的资料
。将人力物力进一步融合在一起，充分利用企业资源，增强企业间产品的流动性，减少企业损失，增加企业利益
。而物流涉及的领域有仓储、运输、加工、包装配送等，文章主要针对冷链物流仓储进行信息治理系统设计
。

2 冷链物流系统可行性剖析

2.1 技术可行性剖析

文章给出的系统设计构想是基于盘算机信息技术的基础上，所需要的技术较为容易获得，因此经济层面的花销多集中在运行初对设备的开发及后续对设备的维护上，其中节省了大宗物力及人力，使使用者在后续使用中不需要再过多地投入其他用度，因此能以相对较低的本钱为企业带来相对可观的利益，并且在后续使用中，预期可以带来更高的经济效益，这一设计可以节省事情人员的事情量，提高事情效率
。

2.2 经济可行性剖析

文章的设计系统所接纳的硬件设备，在市场上可以随处买到，价格低廉
。所接纳的软件也就是最基本的Windows操作系统和微软自带的Access数据库相结合，因为这两个软件已经很早就流行在信息领域，并且不绝生长更新，已经足以支撑此系统设计构想
。

另外本篇所接纳的条码技术和GPS系统也获得了较为广泛的生长与应用，市场上已经有简易的制品售卖，且操作简易，价格低廉
。

综上所述，文章冷链物流信息系统设计花费少，收益大，操作简单，具备开发的可行性
。

3 系统设计与实现

3.1 基础设施

3.1.1 冷库

冷库作为冷链物流仓储最基础的设施，它通过人工制冷的方法来对所蕴藏产品进行温控调理，从而包管产品质量宁静，同时冷库也是作为货仓承接整个物流中转的中心点，货仓内是否合理结构会直接影响到整个物流流程的效率，而我国目今经济社会生长的条件下，除了小部分大型电商品牌如盒马鲜生、京东生鲜等有着及格的冷库设施，冷库内产品按划定摆放，数字信息化水平高
。而大部分中小型企业，货仓内仍保存诸多问题，例如冷库建造施工缺乏格、冷库稳定性差、防冻步伐不到位、货仓内物品摆放无明确规章制度、堆放不对理、整个货仓信息化水平低、商品信息缺失等
。

因此，在考虑基础设施方面，首先，安排好冷库的建造施工，建设好及格的冷库设备；其次，应结合产品特性，制定完善的产品摆放规则，例如将温度要求低的放下面，瓶罐头朝下照旧朝上等；最后，应将整个货仓所有信息换算成数据录入系统，精确到每个区域的巨细、位置、具体的温湿度、容量等情况，并设置间隔时间实时更新数据，实现数据监控，以便当货仓人员治理
。

3.1.2 数据收罗技术

文章接纳的数据收罗技术主要有条码技术和卫星定位技术以及地舆信息技术
。

条码技术是凭据国际标准，由一定的条和空以及数字组成的用来代表一定信息的图码符号
。通常和扫描标枪配套使用，连接数据库
。通常条码的分类有一维条码和二维条码
。一维条码仅能识别条码，不可描述商品
。而二维条码是由多个一维条码堆叠而来，不但能识别还能描述商品，因而使用时，通过识别，二维条码往往能为人们提供更多的物流信息
。加上现在市场上有直接的二维码转换器，使用操作便当，因此本设计所使用的条码更多地为二维条码
。

卫星定位系统也就是人们讲的GPS,是利用围绕地球的卫星来检测地球上目标群体的定位的系统
。在物流信息系统，GPS能为人们提供运输货物的货车实时位置，能够全程跟踪，相较古板，加速信息交换，减少信息误差，带来相关利益
。

地舆信息技术也被称为GIS,是能够将种种数据同相关视图结合，能为用户提供显示区域内的包括人口、路线等具体情况，可以利用GIS同GPS相结合为货车出库运输提供最合适的路线计划和线路注意点，从而节约运输本钱，减少货运损失
。

3.1.3 数据库

整个冷链物流信息系统所依靠的最基础设施之一就是数据库，数据库内信息的完善与否直接关系到整个仓储信息治理系统的运行效率，因此数据库的设置要考虑到数据的完整性、准确性和实时更新性
。在此基础上通过对整个数据文件的管控从而进一步控制整个冷链仓储流程
。

文章所使用的数据库是微软系统自带的Access软件，具有便捷、信息直观、经济、可操作性强的优点
。

3.2 出库/入库

3.2.1 订单预报

这一步是入库前的操作，是将已经质检及格产品凭据生产商发给货仓的产品预报单信息化录入整个数据库，凭据已制定好的货仓存放规则，得出这批产品的合适的摆放位置
。这样一来，货仓人员可以直接在系统中找到对应的信息，越发便当直观，进一步减少了货仓工人的事情失误，减轻了这部分爆发的收益损失
。

3.2.2 扫码治理

在上一步订单预报完成之后，凭据产品的巨细、类别、温度要求、将要存放的位置等为所有将要入库的产品进行数字编码，数字编码完成之后，凭据二维码技术，为每一件产品贴上独吞的条码，结合扫码配套设施为这批货物扫码入库，而出库则是凭据出库订单预报，由工人在系统中输入商品名称找到商品对应位置后，从货架上取下，扫码出库，从而抵达在信息治理系统内的收支/库办法，这一步伐，也同样标准规范化了收支库流程，降低了工人蜕化，减少了货物损失
。

3.3 蕴藏

这一办法是整个冷链物流仓储信息系统的焦点重点环节，可以说完成好这一环节，整个仓储信息治理就完成了大部分，具体环节分为货仓内包管水平控制和库内移动两方面
。

3.3.1 保鲜水平控制

冷藏水平控制是整个环节的重中之重
。首先需要明确的是种种物品对冷库温度的要求，差别的货物对冷库温度的要求差别，就需要分类存放
。

因此整个冷库需要实施测温进行温度控制，需要接纳现代信息技术，就像手机定闹钟一样，冷库内每隔一段时间自动检测，并将检测数据上传至系统云端，为各单独温度的冷库设置阈值，抵达上限提示警报
。例如果蔬类包管冷库设置阈值为5℃,考虑冬夏升温时间，冬日每隔半小时自动检测一次温度，夏日每隔十五分钟自动检测一次温度，每次检测数据上传数据云端，一旦凌驾阈值5℃系统自动警报，若条件允许，还可设置自动检测问题，一些简单的问题系统在发明异常后自动修复，不可修复的将问题分类上报，这样一来既简化了工人操作，也减少了冷库内的事情失误，降低了损失增加了利润
。

另外，冷藏包管不但对温度需要控制，影响冷库保鲜水平控制的另一重要因素是空气相对湿度
。冷库内需要有空气湿度检测设备，设备检测数据同样需要联网上传云端，也同样需要对湿度进行监控，设置阈值，湿度太低自动警报
。

3.3.2 库内移动

这一环节的设计是为了坚持冷链物流仓储整个信息系统数据的完整性
。因为之前进行入库治理时，每个物品摆放位置在商品上与之对应的条码都有纪录，所以，在为了调解库存移动货物时应实时重新扫码体例，更新产品背后信息，上传数据库，尤其是商品新的摆放位置
。另外库内移动同样需要使用专业的装卸搬运工具，以防货损
。

这一环节还需要注意的是实时监控产品状态，已损坏的产品应实时清理，并将数据库内对应的数据进行清理，或者对数据库内产品进行备注，说明产品损坏以及损坏原因
。

3.4 运输

通过以上的流程后，接下来需要在整个数据库系统内对产品的运输优先级进行排序，合理计划装卸运输先后顺序，凭据温度要求分派差别条件的冷链运输车辆
。好比可以以温度从低到高对应优先级的崎岖来进行，温度越低的产品越优先运输，因为越冷的产品一旦回温损失更大，从而包管对温度要求最苛刻的产品能减少在冷库外浪费的时间减少，损失降低
。这一做法将货物自动分类运输优先级，减少了人工拣货运输的误差，提高了企业效率和利润
。

在运输开始前，整个信息治理系统应该结合运输目的地，以及所运输物品，给出最优路线计划，同时应为运输车辆配备GPS等实时导航系统，实现车辆的可实时追踪盘问
。

另外在运输途中，也应该对运输的车辆实时监控，同时进行实时测温，包管运输途中的温度控制和湿度控制，进一步减少损失，包管产品价值
。

4 结论

冷链物流信息系统设计的重点在于仓储环节的设计，一个完整的合理的信息系统可以实现企业物流仓储现代化信息化治理，同时标准化的流程能够进一步减少过失的爆发，减少古板冷链物流所带来的损耗，协调物流其他环节，缩减整个供应链所爆发的物流本钱，提升物流资源的利用率，以及整个供应链的效益，为整个企业创立更多的收益
。