生活水平的提高，交通运输的便捷，无一不刺激着国民关于生鲜农产品品质要求的提升，生鲜农产品具有易腐败、易变质的特性，关于生鲜农产品的运输和配送环节至关重要。我国冷链物流起步较晚，运输和配送模式落后。因此，关于农产品的信息差池称、资源不整合、运输设施不完善等问题应进行合理剖析解决，增进生鲜农产品的流通，降低物流本钱。本文主要针对我国生鲜农产品市场现状并结合冷链物流特点，进行合理剖析，并提出相应对策。
我国是农业大国之一。由于人们生活水平的提高，消费者关于生鲜农产品的品质要求也越来越高，但我国农产品冷链物流起步较晚，冷链运输和配送历程中的物流设施设备较为落后，也就造成了在运输历程中农产品的新鲜度受到了严重破坏，进而造成了冷链物流本钱的增加。据国家统计局数据显示，2018年粮食总产量65789万吨，猪牛羊禽肉产量8517万吨。由此可见，我国生鲜农产品产量极大，因今生鲜农产品产量除满足农户自身生活需求外，还要进行农产品输出贸易。随着产量的增加，生鲜农产品冷链物流也就随之飞速生长，与此同时，物流历程中的缺乏之处也就袒露。
冷链物流作为现代社会满足消费者需求重要的一部分，最早泛起在19世纪上半叶，随着制冷剂、电冰箱等被广泛应用于食品行业，食品行业得以生长，快速形成食品冷链。在20世纪上半叶，建立在制冷技术基础上的大规模现代冷链技术起源于美国，制冷技术越发成熟，应用规模广泛，冷链技术生长快速的美国、欧洲等相继建立了冷链体系。此时，由于科技的不兴旺，该体系相对不太完善，随后，泛起了商品形式的冷冻食品，冷链技术得以进一步生长。在20世纪下半叶至今，外洋冷链技术迅猛生长，形成了成熟完善的冷链物流体系，建立了相关方面规章制度�？剂舜蠊婺５睦淞醇跋湓耸�。我国冷链物流起步较晚，最早泛起于20世纪50年代，主要方法为改装后的保温车辆，之后，随着肉类等冷冻食品的泛起，国家为包管产品市场的供应，开始兴建大型冷库。革新开放的到来使得我国冷链物流得以进一步生长，随后，我国冷链物流开始步入正轨，但由于起步较晚，相比西方兴旺国家来说相对落伍。因此，在飞速生长的历程中，袒露了我国冷链物流一些相对薄弱的地方，好比设施设备相对落后，信息差池称导致供需不平衡以及物流本钱的增加等。
由于我国农产品大多产于农村，相对城镇而言，农村门路建设不完备，且基础设施不完善，农产品成熟后，无法获得妥善处理并且由于交通设施原因，农产品无法获得高效运输，无法满足农产品的时效性特征。而我国现有的农产品交易模式多为农户与零售商直接交易，双方相对投入、本钱、产品数量均有限，导致零售商在进行农产品运输时多接纳常温运输方法，导致农产品品质无法获得包管，所以多为小批量，多批次运输。在这种交易方法下，农户基本收入无法获得包管，其农产品市场价格腾贵，无法做到合理分派资源。
人民生活水平的提高导致其生鲜农产品需求日益膨胀，但目前我国生鲜农产品市场在种类、季节等的供应上依旧保存很大矛盾，农村各方面通信设施不完善，导致市场需求量与供求量无法获得妥善安排，供需不平衡的问题日渐明显。另一方面，由于信息相同不实时和信息网络平台的缺乏，导致生鲜农产品运输历程监管以及产品调配事情难度加大，间接导致农产品腐败糜烂以及供求缺乏时造成的本钱损失。
由于我国冷链物流起步晚，设施设备不敷完善，因此我国冷链物流体系不敷系统，受古板物流的影响，在现有运输水平基础上，无法实现科学合理的全程冷链运输，且在冷链运输历程中，由于运输人员缺乏系统规范的培训，导致其操作不规范，造成农产品货损本钱的直接增加。别的，现有冷链运输公司为节约本钱，在运输途中会关掉制冷设备或调低温度，导致农产品在采摘后保鲜水平受损，造成产品品质下降。
关于我国生鲜农产品冷链物流面临的缺乏之处，应在结合我国实际国情和市场需求的情况下，借鉴外洋冷链物流经验，划分从政府以及冷链物流企业方面入手，进行合理改善，科学调配资源，并增强设施设备建设与革新。
政府方面，加大农村基本门路建设，基于货物运输需求，建设切合运输需求的公路，国家应加大农村公路建设投资，并加大监管力度。凭据农产品现有销售情况、农村条件，合理计划建设一些农产品加工厂，用以农产品采摘后的生存、冷藏和加工，以便农产品的销售不受影响，农民利益获得包管。企业方面，针对农产品现有销售状况，适当增加农产品收购量，并增强冷链物流建设，进行冷链从业人员的岗前培训，制定严格的冷链物流制度与规范。通过与信息平台结合，增强农产品冷链在运输历程中的监管力度，减少农产品运输历程中造成的损失。
政府方面，在现有信息平台的基础上，给予物流企业更大的财务支持和技术支持，资助物流企业构建与农户对接的信息平台，以包管供需关系的平衡。并增强物流人才培养力度，引进更多具有冷链物流专业技术的人才，为冷链物流建设孝敬更大的力量。增强农村基础通信设备的建设与完善。企业方面，增强信息平台建设，充分利用互联网、物联网等技术，将其与物流信息平台相结合。在搭建信息平台的同时，要充分考虑与农村的信息相同，制止泛起供需不平衡导致市场波动情况的泛起。企业信息治理人员要做到实时相同，时刻关注库存量、需求量、产品质量等方面信息，合理安排产品运输与调配。运用信息平台，加大运输历程中的监管力度，适当调解冷链运输车的冷藏温度，减少生鲜农产品糜烂变质造成的货损本钱。
政府方面，加大冷链物流体系资金投入，加大监管力度，组织冷链物流相关方面进行生鲜农产品市场调研，出台相关方面的执规律则，使得生鲜农产品的配送规范正当，提高农产品配送效率，减少产品本钱损失。加速冷链物流建设进程，增强宏观调控，减少政府政策出台给生鲜农产品市场带来大的波动。企业方面，增强企业内部协调、衔接事情，加大冷藏车、保温车等设施设备投入力度，来减少生鲜农产品在运输配送历程中因温度调控不当造成的本钱损失。充分应用物联网技术、互联网技术、大数据库等，形成完善的信息平台，使每一个冷链物流事情环节都能井然有序，无缝衔接地进行，减少不须要的损失，降低运输配送途中保存的危害，为消费者提供更好的消费体验，享受更优质的效劳，进而为农户和企业带来更好的企业效益和社会效益。
综上所述，我国生活水平不绝提升，生活品质有所提升，消费者关于生鲜农产品品质以及冷链物流配送效率要求的不绝提升。冷链物流企业、政府相关方面在面对我国冷链物流设施和设备不完、信息差池称以及冷链物流体系不健全等缺陷时，应加大投资和监管力度，为物流领域培养和引进更多拥有先进技术的人才，出台越发完善的执规律则；企业应增强企业内部人员培训，加速信息平台搭建进程，加大设施设备的投入力度和车辆在运输和配送途中的监管力度，减少因生鲜农产品品质受损造成的货损本钱和运输本钱。
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