“十四五”期间，石家庄市农副产品冷链物流冷储能力年均增长速度坚持在10%以上，到2025年，全市基本建成链条完整、设施先进、标准健全、效劳高效的冷链物流体系，建成1个国家主干冷链物流基地和一批产销冷链物流集配中心
冷链物流一头连着田间地头，一头连着黎民消费。省委十届三次全会提出，深化京津冀协同生长重点领域相助，集中力量打造现代商贸物流基地。作为国家物流枢纽承载都会的石家庄将如何精准发力，推动冷链物流高质量生长，加速建设国家主干冷链物流基地承载都会 ？
近日，石家庄市出台《石家庄市“十四五”冷链物流生长实施计划》（以下简称计划），结合自身区位优势和冷链产品生产、流通、消费实际，聚焦制约冷链物流生长的突出瓶颈和痛点难点卡点，补齐基础设施短板，流通通道运行网络，提升技术装备水平，健全监管包管机制，提高冷链物流效劳质量效率，改善城乡居民生活质量，为加速建设现代化、国际化美丽省会都会提供有力支撑。
计划明确，“十四五”期间，石家庄市农副产品冷链物流冷储能力年均增长速度坚持在10%以上，到2025年，全市基本建成链条完整、设施先进、标准健全、效劳高效的冷链物流体系，建成1个国家主干冷链物流基地和一批产销冷链物流集配中心。聚焦产地“最先一公里”和都会“最后一公里”，补齐两端冷链物流设施短板，基本建成以国家主干冷链物流基地为焦点、衔接产地销地、笼罩城乡、效劳京津冀的冷链物流网络，支撑冷链物流深度融入“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。精细化、多元化、品质化冷链物流效劳能力显著增强，培育1至2家在全省乃至全国具有影响力的冷链物流企业，形成一批具有较强竞争力的综合性龙头企业。
完善冷链物流基础设施，是加速冷链物流生长的基础条件。
计划提出，完善产地冷链物流设施结构，聚焦石家庄优势特色工业，以赞皇县、平山县、新乐市等瓜果主产区，赵县、晋州市等优质梨果工业区，高邑县、井陉矿区、井陉县等优势果蔬工业区为重点，结构建设一批产地预冷库和冷链物流中心。引导农民相助社、家庭农场、农村集体经济组织在重点镇和中心村，分区分片集中建设产地冷藏保鲜设施。合理设置田头停车、换装园地，完善果蔬“最先一公里”冷链配套设施，提高农产品附加值。
完善销地冷链物流设施结构。以藁城区、正定县等冷链物流节点为支撑，新建和改扩建一批与消费规模匹配的销地冷链集配中心，积极推进正定供销冷链物流、藁城宇培冷链物流仓储等物流项目建设。勉励农产品批发市场以及商超、生鲜连锁店等零售网点冷链物流设施革新升级。加大冷链前置仓建设力度，勉励销地冷链集配中心、中央厨房等整合“最后一公里”配送资源。
完善集散型冷链物流设施结构。依托高新区冷链物流都会集配中心、河北高邑国际农批农贸物流园、凯隆达高科农业创业园、中垦流通新乐农产品智慧物流园、交投大河冷链物流集散中心等集散型农副产品批发市场，结构建设一批冷链物流设施，打造冷链物流集散中心。
围绕提高冷链物流的运输效率，计划提出，强化冷链运输一体化运作，依托陆港型国家物流枢纽和国家主干冷链物流基地承载都会功效，完善集疏运体系，开展规�；淞次锪鞲上咴耸�，培育公路冷链专线、铁路冷链班列等干线运输模式，生长中转换装、区域分拨，推动冷链物流干线运输与区域分拨配送业务高效协同。以产销冷链集配中心为支撑，高效衔接国家主干冷链物流基地和冷链物流设施，构建干支线运输和两端集配一体化运作的冷链物流效劳网络。
推动冷链运输设施设备升级。配合省直部分严格冷藏车市场准入条件，加大标准化车型推广力度，有计划、分办法淘汰非标准化冷藏车�；乒阈滦屠洳爻怠⑻防洳爻怠⒗洳丶跋�。增进运输载器具和包装单位化，勉励商贸流通企业将标准化托盘、周转箱(筐)等作为采购订货、收验货的交易单位；建设标准化冷链载器具循环共用体系，勉励企业应用适合果蔬等农产品的单位化包装，推动冷链运输全程“不倒拖”“不倒箱”，减少流通环节损坏。
生长冷链多式联运。支持国家主干冷链物流基地和国家商贸型、陆港型物流枢纽等完善换装转运专用设施设备，增强自动化、专业化、智慧化冷链多式联运设施建设。推进石家庄国际陆港铁路场站冷藏集装箱堆场建设和升级革新。大力生长冷链甩挂运输，支持龙头企业建立“冷藏挂车池”，完善冷藏车和冷链设施设备共享共用机制。提升中欧班列冷链物流多式联运组织能力，勉励具备实力的企业结构建设冷链外洋仓。
生长中转集配模式。构建完善面向京津冀区域的销地冷链集配中心、冷链配送网点的区域分拨效劳网络。推动农产品批发市场革新新建冷链仓储设施，完善流通加工、分拨配送、质量宁静控制等功效，加速向冷链集配中心转变。勉励大型生鲜电商、连锁商超等统筹建设城乡一体化冷链物流网络，增强城乡冷链设施对接，共享共用末端设施网点和配送冷藏车，打造“上行下行一张网”。
加速产销一体化运作。围绕构建生鲜食品供应链生态，勉励龙头冷链物流企业、生鲜食品商贸流通企业发挥效劳网络广、运营能力强的优势，对接上游生产和终端消费，提供集中采购、流通加工、配合配送全链条一站式效劳。推动商贸、物流企业利用大数据掘客消费潜力、赋能上游生产，开展精准营销和个性化供应链效劳；引导生鲜食品生产加工企业和农产品生产主体合理安排计划、精准组织生产，推动生产、流通和冷链物流企业融条约步生长。
培育冷链物流灵活配送模式。探索搭建全市统一的冷链智慧公共配送平台，整合冷链运力资源，动态优化城乡配送路径，提升城乡冷链配送效率。勉励龙头物流企业规�；⒊窍缋淞春统Ｎ禄跷锱渌�，推广应用多温区配送车、蓄冷保温箱和保温柜，多种形式生长多温共配�；乒恪胺质倍闻渌汀薄拔藿哟ヅ渌汀薄耙辜渑渌汀�，生长与新消费方法融合的冷链配送新业态、新模式。
智能化、绿色化，是未来冷链物流生长的偏向。
计划提出，提高智能化生长水平。围绕建设冷链物流基地和产销冷链集配中心，推动冷链基础设施智慧化革新升级。勉励企业利用新一代信息技术和人工智能，推广自动仓储、分拣、监控等设备应用，打造自动无人冷链仓。勉励冷链物流企业加速运输装备更新换代，增强车载智能温控、监控技术装备应用。推动冷链货物、场站设施、载运装备等要素数据化、信息化、可视化，搭建专业冷链物流信息平台，推动数据互联共享。
加速绿色化生长进程。围绕提高冷链物流设施节能水平，勉励企业对在用冷链设施设备开展节能革新，推广条约能源治理、节能诊断等模式，增强冷链物流全流程、全生命周期碳排放治理。严格落实国家冷库、冷藏车等能效环保标准，执行绿色冷链物流技术装备认证及标识体系，逐步淘汰老旧高能耗冷库、制冷设施设备和高排放冷藏车。支持种种冷链物流园区、集配中心和农产品批发市场等增强公共充电桩、加气站建设。
肉类冷链物流。增强生猪、肉羊、肉牛、肉禽优势产区冷链物流设施建设，支持河北凯隆达、河北太行食品等屠宰加工、商贸流通、冷链物流企业向上下游环节延伸，加速构建“集中屠宰、品牌经营、冷链流通、冷鲜上市”的肉类供应链体系，增强全程温控和监管追溯，配合打造冷链物流地区品牌。勉励冷鲜肉生产、流通企业对接农贸市场、连锁超市、社区生鲜店肆、生鲜电商等流通渠道，拓展直营零售网点，健全冷鲜肉生产、流通和配送体系，提高冷鲜肉的肉类消费比重。增进肉类冷链物流与上下游融合立异，推动“牧场+超市”“养殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式生长。
果蔬冷链物流。依托赵县、晋州、赞皇、井陉等特色果蔬生产基地，因地制宜建设经济适用、节能环保、绿色高效的仓储保鲜设施，延长销售周期，提高反季节销售水平。新建或革新产地预冷设施，配备流通加工设施设备；勉励使用冷链设施开展果蔬保鲜，大幅减少保鲜药物使用；推进商品化包装与冷链包装一体化，提高果蔬产地商品化处理能力，减少流通损耗。支持适合果蔬特点的可循环利用包装、载器具以及零售末端保鲜柜等设备使用。
乳品冷链物流。勉励君乐宝等规�；桃灯笠瞪独淞次锪魃璞�，提高一体化运作效率和温度质量管控水平。推动乳品龙头企业与电商、连锁超市相助，完善低温液态奶全程冷链物流系统。支持生长低温乳制品前置仓、社区生鲜柜，优化低温乳制品都会配送网络。
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